奔驰 E63 的操控性怎么样

奔驰 E63 的操控性那是相当出色。

它搭载动力强劲的 AMG 发动机，像 6.2 升 V8 发动机，还有 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，动力爆发迅猛，油门响应极其灵敏。

在城市道路，初段油门反应灵敏又不过猛，变速箱升档迅速。

高速时，较重车身和 Airmatic 空气悬挂保证舒适，深踩油门动力虽稍有迟疑但表现线性。

在山路上，调到完全运动模式，底盘变硬操控灵活，车头指向精准，大尺寸通风刹车盘提供有力支持，弯内操控好，出弯油门灵敏。

转向精准，手感辅助力道降低，提供更多底盘与道路回馈信息，转向齿比和左右死点设定优化，弯道无需过多转向动作。

后轮驱动转向过度特性明显，ESP 模式允许一定后轮滑胎，ESP SPORT 运动化模式能突显此特性，精准掌控过弯后轮滑胎动态平衡，发挥高速过弯时更犀利的循迹特性。

悬挂系统表现优异，后悬挂为气压调整，Comfort 舒适模式硬朗中保留 Q 劲，舒缓颠簸震动，杀弯也不软脚。Sport 与 Sport Plus 模式适合挑战弯道，能有效抑制车身侧倾，让底盘应对高速重心转移时沉稳敏捷。

Race Start 赛车起跑模式带来刺激冲刺体验，强大扭力输出会有细微滑胎，但能在扭力与抓地力间取得平衡，底盘容错性高。

前后悬架都采用多连杆独立悬架，提高操控性和乘坐舒适性。还搭载全时四驱系统，每个车轮都有动力，大幅提高车轮机械抓地力，进一步提高操控性和驾驶体验。

总之，奔驰 E63 操控性能卓越，能带来极致驾驶乐趣