奔驰 C26 的动力表现如何

奔驰 C26 的动力表现整体不错。

1.5T 的发动机数值摆在那，用 S 档只要舍得给油，动力随叫随到。

正常 D 档舒适模式起步确实有点肉，可能与 1.7 吨的车重有关，在堵车时起步稍多给油会有往前窜的感觉，换成 S 档就会好很多。

如果主要用于上下班代步，一半城市一半郊区，偶尔开高速，动力是足够使用的。

另外，奔驰 C 系列采用了全新的 48V 电气架构，所有车型应为四缸发动机。

C300e/de 插电混合车型的电池容量几乎翻倍，纯电动续航达 100km。

试驾的原型车 C300 4MATIC，动力总成为 255bhp 的四缸涡轮增压发动机与 20bhp 的 ISG，还有超增压模式，全油门下能额外释放 27bhp 的动力，持续 30 秒，配 9 速自动变速箱和四轮驱动系统。

试驾中，C300 在低转速时 ISG 能提供良好加速爆发力，随着油门加深、转速升高，扭力全部爆发。运动模式下，车身反应灵敏，入弯清晰，抓地力充足，继续加速车的动态很线性，易于操控。

总之，奔驰 C26 的动力能满足日常驾驶需求。