宝马 Z8 的二手市场表现怎样

宝马 Z8 在二手市场的表现相当出色。

尽管它在 2003 年停产，起初价格下跌，从 200 多万跌到 100 万不到，但从 2008 年起价格开始上涨，如今车况良好的二手车已炒到 200 多万，比原车价还高，10 年涨了 100 多万。国外价格也涨了。

国内保有量少，仅有 5 台，北京有 3 台。

大部分是手工制作，这让其更显珍贵。上海唯一一辆宝马 Z8 挂的是价值 60 多万的沪 AZ 车牌。

它当年因 007 中邦德座驾而家喻户晓，成为许多人心目中的神车。

其致敬 50 年代 BMW 507 的双座 Roadster 设计，由南加州设计中心操刀，与 Z3、Z4 一起奠定了宝马 Roadster 的时代。长车头、短前悬与低腰线的设计被后来的 Roadster 设计奉为圭臬。引擎盖下是 5.0 升 V8 引擎，与 E39 M5 相同，只有 6MT 唯一设定。

国内露面的红色车源更少。

最初它是以 Z07 概念车在 1997 年东京车展亮相，极佳的市场反馈促成正式量产。车身在宝马丁戈尔芬工厂制造和喷漆，前后保险杠在兰茨胡特工厂制造，最终在慕尼黑工厂的专用区域由技术精湛的工匠手工组装。