哪些因素会导致喷油脉宽不稳定？

喷油脉宽不稳定可能由多种因素导致。

比如喷油嘴内部积炭过多会影响，若喷油嘴损坏也会造成这种情况。

水温传感器信号不良，氧传感器信号不良同样会让喷油脉宽不稳定。

怠速不稳时，节气门位置传感器或水温传感器的信号失准可能是喷油脉宽异常增大的原因。

若怠速正常，氧传感器故障也许是罪魁祸首。

电脑接收的闭环数据失准也能引起，像氧传感器、水温传感器、进气压力传感器和节气门位置传感器都可能有影响。

空气流量传感器出现问题也会干扰，比如数值偏高或热膜脏污。

进气歧管漏气、影响喷油量的传感器信号错误或发动机 ECU 有问题等，也可能使得发动机转速提高，从而导致喷油脉宽不稳定。

调整、活性炭罐的 Mixture 浓度、空气温度和密度、电池电压等都会影响喷油脉宽。

空气流量计损坏、节气门控制单元损坏、有额外负荷、一个或几个气缸工作不正常等会造成燃油喷射过量，进而影响喷油脉宽。

诊断燃油反馈控制系统时，可先让发动机充分预热，进入闭环控制状态。用解码器调出怠速喷油脉宽，通过一些操作观察氧传感器信号和喷油脉宽的变化，以此判断系统是否正常。

总之，要确保各传感器正常工作，电脑数据准确，才能让喷油脉宽稳定。