荣威车型的动力性能如何？

荣威车型的动力性能整体表现出色。

比如荣威 D7 DMH，搭载的 DMH 超级混动系统，1.5T 发动机热效率高达 43%，直喷油冷扁线 P3 驱动电机巅峰功率 150KW，最大扭矩 330 牛米，参数可赶超 2.0T 燃油发动机。P1+P3 双电机布局与混动变速箱组成黄金动力组合，中大型轿车组表现优异，还获亏电油耗单项冠军。实际驾驶中，起步轻快平顺有推背感，中后段动力充沛，超过一定车速后胎噪和风噪小。悬挂调校均衡，坑洼路面车身姿态控制好。动力总成大脑 PICU 能根据工况匹配最优工作模式，兼顾经济与动力性能。

全新第三代荣威 eRX5 采用上汽蓝芯动力 1.5T 发动机和 DM21 PLUS 自动变速箱，燃烧优化出色，输出功率和扭矩数据上等，NEDC 工况百公里油耗优秀。其混动系统由 1.5T 涡轮增压发动机和永磁同步电机组成，电机技术先进，综合功率和扭矩强大，百公里最短用时相比同级别竞品有优势。

荣威 D5X DMH 搭载 1.5T 插混专用发动机，搭配驱动电机最大输出功率为 145kW，传动机构为 2 挡 DHT 变速箱，起步和提速快，零百提速仅需 6.9 秒，电门调校轻盈，动力响应迅速有推背感，刹车踏板脚感一般但能有效降速，双独立悬挂底盘扎实能平稳行驶。

而且荣威 D7 DMH 的双电机混动控制策略能根据整车工况匹配最优工作模式，发动机运行省油，NVH 表现优，插混系统的 P1 电机设计改善噪音振动问题，P3 电机的定子和转子技术升级，电控系统高度集成化，长期使用稳定性高。

荣威 RX5 1.5T 旗舰智驾版的 1.5 发动机，最大马力 188，峰值扭矩达到 300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱，动力参数在同级别发动机中属上乘。

即将上市的荣威 D5X DMH 零百加速 6.9 秒，CLTC 纯电续航 135 公里，亏电油耗 4.62L/100km，兼顾经济性与加速性能。荣威 D5X DMH 配有 1.5T 发动机+前置单电机组成的插混系统，将配备 2 挡 DHT 混合动力专用变速箱，配有长续航电池组，纯电续航可达 135km，综合续航 1300km，最低荷电状态燃料消耗量为 5.25L/100km，动力表现强劲，是一款偏向家用的 SUV。