公交车高度如何适应城市道路限高？

公交车高度适应城市道路限高需要多方面的努力。

首先，有关部门应加强道路状况的监测和评估，像濮阳京开大道因路面修缮垫高导致公交车无法通过限高杆的情况，就应及时发现和处理。比如示范区建设局安排工作人员提升限高杆高度，还应增加市政巡逻频次，及时发现并解决类似问题。

其次，可采用更智能的限高装置。像文中提到的适用于城市道路的限高装置，有多个升降挡板机构，遇到公交车或消防车等特殊车辆时，控制机构能通过电动推杆带动挡板抬起收缩，临时提高限行高度，避免阻碍。

另外，在规划城市道路时，要充分考虑公交车的通行需求。柳州市交通运输局就有相关规定，新增公交线路要考虑道路设施保障，包括道路宽度、转弯半径、限高和照明等。道路限高应满足公交车辆高度需求，不应小于 4 米，若既有限高设施不满足，应按限高配置车辆。

同时，相关部门在设置限高杆时，要综合考虑多方面因素。像邢台因限高杆导致公交车绕行，影响居民出行的情况，应在执行文件规定时，充分评估对公共交通的影响，并寻找更合理的解决方案。

总之，只有各方面共同努力，才能让公交车高度更好地适应城市道路限高，保障居民的出行便利。