本田保姆车的驾驶操控感怎么样？

本田保姆车的驾驶操控感整体不错。

像东风本田艾力绅，虽然操控方面一般般，但作为保姆车，稳定性是关键，其方向盘轻盈，适合稳稳驾驶。动力上，2.4L 的动力虽说稍显不足，但不会太影响驾驶体验，变速箱平顺，超车提前加油就行，动力表现良好，且没明显顿挫感。油耗也优秀，每公里约 1 块钱，节能模式下百公里油耗 12.2L。

再看本田奥德赛，车长 4861mm 但空间利用率高，三排座椅布局合理，每排都舒适，二排座椅舒适度高，配置齐全，地台不高，方便老人小孩进出。驾驶轻松没压力，转弯半径仅 5.4 米，在各种场景都能轻松应对，驾驶舒适感强。它搭载油电混动系统，开起来平顺，坐起来不易晕车，油门刹车悬挂调校恰到好处，百公里油耗只需 6L 左右，驾驶辅助功能齐全。

还有一些车主表示，本田艾力绅提速能力出色，满载和空车提速区别不大，没开船感觉，油门和刹车踏板调校线性，开起来不累。

另外，像经过改装的奥德赛，减轻车身体重，升级底盘部件提升弯道性能。拆除非驾驶相关设备，减轻 1.6 吨重量，制造空气动力套件等，采用 3000 多个点焊增加车架等刚性。悬架配备铝壳外壳的全长可调避震器，制动方面前 6 活塞卡钳加 355mm 刹车盘，后 4 活塞卡钳加 345mm 刹车盘。

总之，本田保姆车在驾驶操控方面有着不少优点。