一汽丰田荣放的操控感受如何

一汽丰田荣放的操控感受那是相当不错。

动力上，有 2.0L 和 2.5L 两种发动机可选，动力充足，日常使用没问题，超车轻松得很。

转向精准清晰，方向盘转动有阻尼，一只手也能轻松操控，还没虚位。

底盘悬架支撑有力，转弯时车身回正快，多余摆动不存在。路况好时，时速 50 打方向，车身能迅速回正。

而且这车容易上手，开普通轿车的人稍适应就能驾驭。2.5 的动力不光够用，还有富余，开着舒服，方向盘助力正好，操作轻盈，舍得给油路上就给力，超车轻松。

悬挂过减速带有点颠，但过弯侧倾小，很稳，让人有信心。四驱系统在复杂路况作用大，全系标配的中央差速器能合理分配动力，提升操控性能。

还有多种先进四驱系统，像动态扭矩矢量控制系统和电子四驱系统等，应对不同路况下的弯道操控更好。

2.0 的发动机起步提速卖力，车子开起来柔顺，驾驶质感高级。脱困能力强，四轮驱动后轮驱动力大，在山区越野或困难路面有优势。

车道保持辅助系统好用，高速上和自适应巡航一起开，车子能基本自动驾驶。