比亚迪汉的动力系统表现怎样

比亚迪汉的动力系统表现相当出色。

首先，其采用比亚迪最新的“刀片电池”技术，通过 CTP 设计，提升了电池包壳内空利用率，使电池组的安全系数和容量达到更好平衡，综合续航里程达 605 公里。

其次，比亚迪汉有混动和纯电车型，混动车型外观具商务风，电动版设计偏运动。在 DM3.0 平台上，发动机增加 BSG，能将发动机动能转换为电能存储，降低油耗，优化综合续航和加速性能。

纯电动四驱车型 0-100km/h 加速约 4 秒，混动车型约 5 秒，相比同级别同价位车型极具竞争力。三合一电机系统有利于整车轻量化，优化续航和加速性能，提高电机工作效率和稳定性，降低制造成本。

在爬坡能力方面，比亚迪汉表现出色，轻踩踏板就能迅速反应，加速良好，车速可达 120 码。

操控方面，全速自适应巡航和多种模式切换方便，方向盘手感轻巧，单手转动顺畅。其 60km/h 到 160km/h 的加速时间虽与涡轮增压发动机的车相比优势不明显，但更倾向经济性调校。市区加速妥妥的，中后段加速也完全够用。

总的来说，比亚迪汉动力系统的长板突出，隔音好、有高级感、底盘滤震不错、省油且价格实惠，没明显短板，是一款非常不错的车型。