宝马s1000r的操控性能怎样？

宝马s1000r的操控性能那是相当出色。

它搭载998cc的液冷四缸发动机，动力强劲，最大功率160马力，最大扭矩112牛·米，中低转速时动力增强，适合日常骑行和公路行驶。

配备全新底盘和悬挂系统，前部是可调节的倾角前叉，后悬挂是全新设计的倾角后摆杆，还有46mm倒立式前叉和单筒减震器，优化后的车架结构让操控更稳定、舒适和精准。

刹车系统也很先进，前部320mm双碟式刹车盘搭配四活塞卡钳，后部220mm单碟式刹车盘搭配单活塞卡钳，能在高速驾驶时安全控制速度。

新增Pro骑乘模式，有Rain、Road、Dynamic和Dynamic Pro四种模式，还有动态引擎制动控制和动态巡航控制，抑制急速关闭油门导致的急制动，加强舒适的巡航功能。

搭载并列4缸发动机，最大马力165匹，最大扭矩114Nm，增配了Gear Assistant Pro快速换挡系统，电控有发动机制动控制、巡航控制、前轮离地控制功能、坡道起步控制等。

新款针对车身结构优化，虽轴距增加，但骑行更稳定。座椅下有USB-C充电插座，长途骑行便捷。整备质量199kg，用M套件可降低至196kg。座椅高度830mm，油箱容量16.5L。

硬件方面，配备高性能减震和刹车系统，特别是M 1000 R，前悬架45mm倒置前叉+预载可调中置后减震，支持DDC动态阻尼电子控制，增强操控性能和动态稳定性。刹车系统前后盘刹，前四活塞+后单活塞卡钳，在ABS和DTC系统加持下，保证整车安全性和稳定性。

总之，宝马s1000r的操控性能非常优秀，无论市区还是赛道，都能带来绝佳体验。