奔驰怀挡的操作方式复杂吗？

奔驰怀挡的操作方式并不复杂。

启动车辆后，怀挡在原始位置时是 N 挡，也就是空挡。往下拨怀挡就是 D 挡，即前进挡，此时踩油门就能行驶。

等红绿灯想临时挂入 N 挡，直接往上推怀挡就行。车停稳后要倒车，往上拨怀挡到 R 挡。

停车时，车停稳后点击拨杆上的按钮就能挂 P 挡。怀挡中间是 N 挡，向上扳是 R 挡，向下扳是 D 挡，按下顶端按键是 P 挡。

需要注意的是，换挡时得踩住刹车，比如从 D 挡到 R 挡，车停稳后往上拨怀挡。

另外，怀挡位于方向盘的右下方，类似传统车型雨刷器拨杆的位置。奔驰的很多车型像 S 级、E 级、C 级等都采用怀挡。

怀挡的挡杆需要在 P 挡位置时才能启动车辆，在进行 N 挡操作时，要确保车辆已经完全停稳。而且当车速低于 20KM/H 时，可以挂入 P 挡，车子会直接制动然后停下来。但当车速超过 40KM/H 时，直接按 P 挡，仪表盘会显示车辆正在行驶中，无法挂入该挡。

怀挡和普通自动挡的原理相同，只是挡把位置不同，第一次使用可能不太习惯，多操作几次就能熟练掌握。