SRS 车的最新款有什么改进

SRS 车的最新款主要有以下改进：

新增快速换挡，无需离合就能直接升挡，让骑行更轻松。

博世 10 代 ABS 系统焕新，优化刹车手感，制动效能增强，搭配特定制动盘和卡钳，制动效果更出色。

新增博世 TC 牵引力控制，虽是拉线式油门，但使用体验和安全性值得期待。

内置胎压监测，让驾驶员随时了解轮胎实际情况。

优化喇叭音质，更清晰响亮，有效示警。

缩短油门行程，提升操控体验。

在其他方面，发动机仍是 CF449cc 超级平台，最大功率 37kw/9500rpm，最大扭矩 39nm/7600rpm，极速可突破 190km/h+，标配滑动离合器、声浪可比拟 V2 的 270 点火间隙、双平衡轴和前 37mm 阻尼可调避震。

车机系统配备 5 英寸曲面 TFT 仪表，支持 MotoPlay 投屏，CFMOTO 车联网系统支持 4g 网络连接和 OTA 升级，可通过手机 App 查看骑行数据、震动报警、追踪实时轨迹等。

2024 款春风 450SR-S 在外观设计上变化不大，主要是配置层面的提升。其整备质量 169 公斤，座高 795 毫米，油箱容积 14 升。

动力方面，配备 450 毫升排量双缸水冷发动机，最大功率 37 千瓦，峰值扭矩 39 牛·米，对比雅马哈 R3、川崎 Ninja400、KTM RC390 等车型，最大功率更有优势。

SR-S 作为一种性能套件，还被安装在雪佛兰 Camaro ZL1 车型上，能提升悬挂、刹车和动力系统等性能，提供更好操控性、更短制动距离和更强加速性能。