蓝牌特斯拉的后续维修成本高吗？

蓝牌特斯拉的后续维修成本不高。这是因为多方面的原因。

其一，特斯拉的设计独特，核心部件是电池组、电动机和电控系统，机械结构相对简单，机械磨损少，所以维修需求也低。

其二，采用一体化设计和轻量化材料，减少了故障发生的几率。

其三，零部件方面，原装零部件价格虽偏高，但随着新能源汽车市场不断扩大，第三方零部件供应商越来越多，价格压力得到了缓解。

其四，维修技术上，很多修理厂已熟练掌握相关技术，维修效率提高，成本也就降低了。

其五，售后服务出色，拥有完善的服务体系，有远程诊断和智能升级等技术，降低了车辆故障，减少了维修次数和成本。

从数据来看，《消费者报告》显示，过去十年特斯拉平均维修成本仅 4035 美元，新车前五年内，维修成本低至 580 美元。相比之下，宝马十年维保成本高达 9500 美元，路虎更是高达 19250 美元。而且特斯拉 Model 3 后轮驱动版的维保成本和丰田卡罗拉相近，远低于宝马 3 系。

有海外车主反映，行驶 8.73 万英里后，每次驾驶仍像新车。综合而言，蓝牌特斯拉维修成本在行业内较低，车主不必为此过多担忧。