东风标志 408 的操控性能怎么样

东风标致 408 的操控性能那是相当出色。

它的方向盘指向精准，电子助力系统让驾驶轻松，电子手刹让停车便捷。

悬挂系统扎实，转向时倾斜小，提供良好操控感受。车桥刚性出色，机械系统协调，底盘性能好，高速行驶稳定，没明显晃动。

刹车灵敏，制动力一踩就来。360 影像系统实用，周围情况清晰。

新标致 408 传承百年赛道基因，搭载大师级调校底盘，结构独特性能优，驾控顺滑响应准。

刹车灵敏线性，悬挂过滤平顺细腻，车身运动沉稳厚重。

换装的发动机提升了燃烧效率，功率扭矩都增加，起步初段动力输出轻盈积极，转速超 2000 转后动力强劲，无涡轮迟滞。

爱信 6AT 变速箱日常升挡积极，运动模式下降挡更积极。

车身控制灵活，有开紧凑两厢车的惊喜，一体感强，底盘紧实，在车流中并线不拖沓。

方向盘尺寸小，上下平底，转向力度均匀，阻尼力度轻偏沉，指向性和操控感好，刹车踏板脚感反馈好，行程紧凑无虚位，制动力输出线性自然。

虽说滤震对大冲击起伏路面的处理有点生硬，但弹簧能过滤大部分颠簸，传递进车内的振动柔和。

同价位轿车中，它的底盘和转向表现出色，整体感强，比轩逸、卡罗拉、秦 PLUS 更具优势。