五菱七座车的二手车保值率如何

五菱七座车的二手车保值率挺不错的。

13 年以前的老款五菱宏光能卖到 13000 - 15000 之间，14 年改款后的价格在 2 万 - 28000 之间，19 年再次改款的能卖到 3 万 - 38000 之间。

前五年平均保值率分别为 68.3%，62.3%，55.5%，50.3%，43.6%，在 MPV 中排第 21 名。三年保值率大概 60%左右。

16 年的五菱宏光 S1 跑 85000 公里，保值率约 35% - 38%，能卖两万二三千块钱。

五菱宏光 PLUS 第 1 年保值率 99.13%，第 2 年 83.98%，第 3 年 68.84%，第 4 年 60.63%，第 5 年 52.7%，第 6 年 43.48%。

五菱凯捷第 7 年保值率 36.04%，第 8 年 32.29%，第 9 年 26.69%，第 10 年 23.83%。

宏光 MINIEV 第 1 年保值率 73.89%，第 2 年 63.83%，第 3 年 53.78%，第 4 年 47.28%，第 5 年 41.51%。

五菱七座车保值率高是有原因的。它定位精准，前几年国家“服务下乡”政策，它价格实惠空间大，符合农村消费者需求，能载人拉货。后来产品定位逐渐向上，满足城市创业者和中小业主宜商宜家的需求。制造成本把控好，起售价五万左右，懂得合理分配成本，在消费者看重的配置上投入，规模优势让成本易把控，三大件皮实耐用质量可靠。作为工具车使用成本低，很多做生意个体户、小老板、农民工等都需要，在二手车市场一直处于缺货状态。新车售价不高，二手价格多数人能负担，无需按揭分期。二手车贩子出价不高，有点利润就出手，容易抢手。而且五菱宏光性能可靠，价格变动幅度小，配件价格及维修便捷。