最便宜的电动汽车保养成本高吗？

最便宜的电动汽车保养成本通常不高。

比如长安奔奔 E-Star，首保 5000 公里免费，后续 10000 公里保养一次，15000 公里起每 10000 公里检查和更换空调滤清器花费 178 元，35000 公里换防冻冷却液和刹车油 420 元，55000 公里换齿轮油 455 元，三年行驶 60000 公里，除去首保免费，三年保养费用 1765 元，年均 588 元，还提供 8 年/12 万公里的电池质保。

雷诺 e 诺首保和二保免费，5000 公里保养一次，小保养 128 元，每 1 万公里换空调滤芯加常规检查 317 元。

零跑 S01 首保里程 3000 公里，之后 10000 公里一次，首保项目是常规检查，前两次保养免费，6 万公里内保养 6 次总费用 1706 元，小保养 109 元。

纯电动新能源车大保养费用最贵不超 3000 元，小保养通常四五百元。以三年 6 万公里为周期，纯电动新能源车三年总维护成本约 2000 元，平均每年约 666 元；混合动力新能源车三年总维护费用约 6000 元，平均每年 2000 元。

特斯拉 Model3 每 2 万公里或一年例行保养费用为 382 元。

欧拉好猫莫兰迪版 400km 标准续航尊贵型磷酸铁锂版保养不复杂，首保免费，5000 公里时进行，10000 公里时更换空调滤芯。

新能源保养重点在电池，要合理保养延长使用寿命。轮胎磨损随使用加快，要检测磨损状况，过度磨损需更换。防冻液也有别于普通汽车，根据车型每两年或驾驶四万公里更换，也可按开车环境选择更换时间。

总之，消费者购置新能源汽车可享受购置税减免优惠，以 7.5 万元指导价的车为例，同价位燃油车相比新能源车型在购置税上要多花 6637 元。所以最便宜的电动汽车保养成本真不高。