奔驰 A200 的操控性能怎样

奔驰 A200 的操控性能那是相当不错的。

悬挂系统调校偏向舒适，可过弯时稳定性很好。方向盘轻盈，转向精准，操作方便，车身小，行驶中整体操控灵活。

新款在底盘设计上有创新，特别是后轴部分，转弯时稳定性和精确度更高，能防侧翻。

要是对操控性有更高要求，可以改装。像主副驾驶底盘位置用俄罗斯 STP 军工隔音等做三层隔音降噪施工，能降胎噪、路噪和发动机噪，过颠簸路面更扎实，减少小沙石撞击底盘声响。引擎盖做双层隔音，降发动机噪音又不影响散热和保护机盖油漆。后尾箱和两侧后轮毂做双层或三层隔音施工处理，能阻隔胎噪、路噪，提升驾驶舒适感，让音响效果更好。

奔驰 A200 提速快，0-100km/h 加速仅需 7.8 秒，能适应市区和高速行驶。

燃油经济性也好，百公里综合油耗 4.5 左右。悬挂系统有弹性，车身稳，路感好。

搭载 1.3 升四缸涡轮增压发动机，最大功率 120 千瓦，最大扭矩 250 牛·米，动力输出平稳且响应迅速。匹配 7 速双离合变速箱，换挡迅速且平顺。在赛道测试中，尽管高速弯时需收油以免推头，但整体表现令人满意。