电子驻车系统故障如何自行诊断？

车辆电子驻车系统出现故障，可通过以下方法自行诊断。

首先检查 EPB 系统所有连接器，包括电池和车身连接器，确保正确连接固定。

接着查看制动助力器有无泄漏，若有需更换制动液或修理制动系统。

然后注意制动踏板和 EPB 踏板间隙，过大要调整。

再使用 OBD2 扫描仪读取故障代码，依制造商说明修复。

若问题未解决，可能需专业技师检修。

自动汽车显示电子驻车故障时，踩刹车踏板未挂档前，观察发动机有无突然抖动，可通过转速表查看，有抖动重点检查真空助力装置。

若发动机无抖动，检查刹车踏板上的刹车开关。

大众车系中，EPC 灯亮起常代表节气门系统故障，但电器联检时刹车开关问题也可能致灯亮，所以别忽视刹车开关检查。

比亚迪宋燃油版出现请检查电子驻车系统且 EPB 开关没作用，可能是 EPB 开关、线路或控制器故障。维修时，先对车辆 VDS 检测，倒换 EPB 开关，检查插头、测量线路和端子电压，倒换控制器排查故障。

维修要结合线路图和维修手册定位故障点，不能为省时间随意倒换配件。

大众途锐换完刹车片提示电子驻车故障，多因刹车片与手刹鼓间隙超标准范围。从电脑读取数据，根据标准调整手刹片间隙，注意左右调整方向相反，每齿约变化 0.15mm，调整后按电脑提示做基本设置排除故障。

车打不着火显示电子驻车制动故障，可尝试更换蓄电池，因未着车时蓄电池控制电子系统，无法正常供电会致电子系统失效。还可重置电子驻车功能，车钥匙打开踩刹车，电子手刹下按 5 秒再上按 5 秒。

要检查制动片磨损情况，磨损异常影响制动系统工作会致电子驻车故障。也要查看电子驻车制动器有无卡死或故障。