本田 750 的操控性好不好

本田 750 的操控性挺好的。

比如本田 ADV750，车架设计合理，刚性高，行驶中车身稳定，在各种路况下都能给驾驶者信心。悬挂系统出色，前悬挂的倒叉预载可调，能有效吸收颠簸，后悬挂确保后轮抓地力和稳定性。制动系统灵敏安全，前双盘式四活塞卡钳和后盘式双活塞卡钳搭配 ABS，提供可靠制动保障。传动系统先进，六速链条传动动力传输稳定，换挡顺畅。还有多种驾驶模式可选，适应不同场景需求。

本田 Shadow 750 坐高、油箱、车重等参数精心调校，41 毫米套筒式油压前叉、镀铬双枪弹簧后避震等配置保证舒适安全。

本田 NSS750 DCT 外观设计独特，性能表现优秀。搭载 750cc 水冷四冲程发动机，最大功率 58.7kW，最大扭矩 68.2N·m，DCT 双离合器自动变速器换挡迅速、动力损失小。操控性好，搭载的轮胎和悬挂系统让高速行驶稳定，弯道表现出色。舒适性也出色，有宽大坐垫、舒适脚踏板、良好悬挂系统和智能空调系统。安全性方面，配备先进安全配置和高强度车架。骑行姿势符合人体工程学，脚踏板可灵活调整角度。郊区骑行悬挂系统调校良好，后悬挂表现卓越。手动模式下双离合变速器操控性提升。高速公路骑行空气动力学保护出色，发动机与变速器配合默契，高速稳定性良好。

2024 款本田 NSS750 车机系统有 5 英寸 TFT 全彩液晶仪表，支持 Honda RoadSync 系统，能导航、打电话、听音乐，有无钥匙启动、USB 充电接口、电子油门。动力系统搭载 745cc 直列双缸水冷四冲程发动机，有三种驾驶模式，最大马力 58.6 匹，最大扭矩 69Nm，加上六速 DCT 双离合变速系统，换挡平顺动力响应快。车身采用钻石结构坚固且提高灵活性和操控性。