SUV 二手车的排放标准重要吗？

SUV 二手车的排放标准非常重要。

国六 B 排放标准及 RDE 耐久试验里程要求，让北京二手 SUV 市场有变化，满足基础国六 B 标准的车龄最多不超 6 年，国六 B+RDE 组合的车龄大概 1 年上下，车源较少。

但全国其他地区二手车流转在放开，流动性上升，竞争更充分，二手豪华车性价比或更高，普通合资品牌车型面临新车降价与二手车置换潮压力，出海成新选择。

国五排放标准的二手 SUV 在北京能上牌，不过要环保检测确保排放达标。

国六标准分 a 和 b 两个阶段，2020 年 7 月 1 日起，轻型汽车要符合国六 a 要求，2023 年 7 月 1 日起，要符合国六 b 限值要求，参照欧六标准，汽油车一氧化碳排放量降低约 50%。

国六标准实施对二手车市场影响大，每次排放标准升级会淘汰一批车，新车价格上涨会让一些人买二手车或延迟购车。

车辆迁入地排放标准重要，要满足环保标准符合国家在用机动车排放和安全标准，在定期环保检验和年检有效期内。像在西安，除黄标车外，有效期内的二手车可迁入。

排放标准关系车辆排放和环境，交易中影响车辆价值，国六标准车辆保值率比国五及以下的更有优势。

比如国一 2001 年实施，一氧化碳等污染物相对高，国二 2004 年污染物限制加强，国三 2007 年进一步降低排放，国四 2011 年排放要求更严，国五 2017 年大幅降低氮氧化物等污染物，国六 2019 年是史上最严排放标准。

总之，了解车辆排放标准对环保、交通管理、买卖和使用都很重要。