本田 ex125 操控性好不好？

本田 ex125 的操控性非常好。

它的车架采用 38mm 高刚性车架，底盘硬朗，这让操控更加灵敏。而且车身底盘结构经过优化，能保障足够大的车身倾斜角度，压弯很痛快，车身结构前后 4:6 的重量分布，让转向操控更灵活稳定。

其紧凑的车身设计，提高了操控的灵活性。前 12 寸轮毂离地间隙 132mm，通过性良好。前碟刹后鼓刹方式标配 CBS 刹车联动，捏下左侧刹车，制动力就能合理分配给前后制动器，缩短制动距离，制动时车身还很稳定。751mm 的坐高，女生驾驭也轻松。

在各种路况下，比如城市道路或者复杂路况，本田 ex125 都能给驾驶者带来不错的操控体验。

本田 ex125 不仅操控性好，还有很多其他优点。外观方面，它有着与本田 LEAD125 相同的设计语言，整车设计柔和，前脸采用分体式大灯造型，有层次感，紧凑车身让操控更灵活。

动力上，搭载和本田裂行同平台的 NSC 单缸风冷电喷发动机，排量 124.9cc，最大功率 6.6kw，最大扭矩 9.87nm，标配本田先进的 PGM-FI 电喷系统，油耗表现和振动抑制出色。

配置上，标配棱角分明的 LED 大灯，轴距 1264mm，平踏设计腿部空间舒展，还有前后联动制动系统、手刹和防盗一体化开关，保障行车安全和便利。车子骑行质感好，路感清晰，外观大气。配备组合式仪表盘，既有指针又有液晶显示，表面为 TFT 材质，光源背光为 LED 光源。功能键安全可靠。配备本田原厂 NSC 平台的引擎和黄金组合的 PGM-Fl 电喷供油系统，动力强劲。还有两个储物盒和 USB 充电接口，方便使用。大鞍座能载人载物，大马桶能放下头盔和随身物件。有多种颜色涂装可选择，原厂后尾支架为铝合金材质。