哪吒 S 的车身安全性怎么样？

哪吒 S 的车身安全性非常出色。

首先，其车身扭转刚度超过 34000N•m/deg，这得益于三纵七横的车身结构、高强钢比例>76%的车身用料、激光拼焊一体式热成型和铝合金整体压铸技术等。

相比之下，售价更高的特斯拉 Model 3 车身扭转刚度仅为 20000Nm/deg 上下，哪吒 S 能媲美以“安全”闻名的沃尔沃车型。

在被动安全方面，哪吒 S 采用笼式车身结构，高强度钢占比达 76%，热成型钢材比例达 29%，11 个车身加强环与车身底部加强铝梁组成整车防护“铠甲”，能最大化保证乘员舱结构强度。

前防撞梁采用“目”字型铝合金结构，厚度达 3mm，中部最大抗压能力达 3.016 吨，后防撞梁也为铝合金材料，无论前后碰撞都能保障乘员舱安全。

后排座椅靠背后还有 V 形梁加强件，采用铝合金整体压铸技术，能提高车身扭转刚度及应对侧向碰撞能力，还能减轻车身重量，对续航里程有帮助。

此外，哪吒汽车 CEO 张勇曾亲自拆解车身骨架等部件展示安全性能。哪吒 S 配备 6 个安全气囊，还有多种主动安全系统，如 ABS 防抱死制动系统、EBD 电子制动力分配系统等，能有效提升车辆操控性和安全性。

在电池安全方面，哪吒 S 的电池包采用能满足 IP68 防护等级的耐高温复合材料，框架使用钢铝混合结构，配合自研的 HEPT4.0 前馈式恒温热管理系统，在碰撞时能迅速对高压系统安全下电，保障电池安全。

从实际事故看，哪吒 S 车速过快撞上水泥墩子，车内人员没事，车底电池也未漏未着火；车辆滚下 90 米山坡，驾驶位 ABC 柱子未坏，司机仅手擦破皮，电池也未受损。

总之，哪吒 S 车身结实、电池安全，安全性杠杠的。