新款江铃宝典皮卡的操控性好不好

新款江铃宝典皮卡的操控性挺好的。

它的底盘高，通过性出色，行驶平稳。前悬挂是扭杆弹簧独立悬架，后悬挂为钢板弹簧非独立悬架且六片簧设计，承载能力强，满载时也能保证平稳驾驶和良好操控。

方向盘转向精准，让驾驶者能清晰感知车辆行驶方向。动力方面，发动机动力输出线性，比如 2.5 升柴油发动机，最大功率 140 马力，最大扭矩 315 牛米，5 挡手动变速箱换挡清晰，挡位行程短，操作方便。

新宝典提供 1.8T 汽油和 2.5T 柴油两款发动机，均满足国六排放标准，全系 5 速手动变速箱，驾驶上手不难，离合结合点范围宽。大齿比的 1 档和 2 档起步提速轻松，但速度快时挂 2 档需技术。

操控上，转向虚位较大，过弯时侧倾摆动自然，悬挂调校软中带韧，能化解小起伏坑洼路段震动，后排乘客乘坐舒服。

分时四驱系统加上调校后的悬架，综合能力强，无论是极限操控还是越野路况，如爬坡、通过侧坡和交叉轴等，表现都出色。其接近角 26 度、离去角 22 度，能轻松跨越恶劣道路阻碍，涉水深度良好。

而且在过弯、走泥路时稳定性和减震性能好，方向感佳，虽然车大，但操作轻松，车身反应也好。

总之，新款江铃宝典皮卡操控性优秀，能适应多种路况。