长安 X5 的操控性能好不好

长安 X5 的操控性能非常好。

其底盘调教偏向运动，搭配扁平比较小的运动轮胎，高速过弯时车身平稳，能紧贴地面，给驾驶者充足信心。

它支持多种驾驶模式，舒适模式加速不错，运动模式下，湿式双离合变速器与发动机配合更敏感，推背感强烈。

动力上，“蓝鲸 NE1.5T”发动机最大功率 180 马力，扭矩 300 牛米，0-60 公里加速仅 3.63 秒。

方向盘转向阻尼三档可调，调教轻柔，基本没虚位，转向精准，在同价位 SUV 中表现出色，甚至超越部分 20 万元价位的 SUV。

为增加驾驶乐趣，还提供同级独有的赛道模式，可通过手势或语音控制开启，开启后音响模拟声浪，中控大屏显示相关信息。

长安 X5 建立了五大跑山战弯标准，包括起步要“快”、上坡要“灵”、超车要“短”、弯道要“控”、模式要“活”。实际跑山战弯中，比如爬坡时蓝鲸发动机爆发力强，12 米超车距离同级最短，能及时制动。面对多弯路况，精准转向系统可快速响应弯道变道转向，得益于“云鹰”动态控制技术，车辆抗侧倾能力强，运动学指标优异。

总之，长安 X5 在操控性能方面表现优秀，是 10 万价位 SUV 中的佼佼者。