沃尔沃 S90 车长是否会影响其操控性能？

沃尔沃 S90 的车长一般不会对其操控性能产生过大影响。在狭窄道路转弯时，可能会让驾驶者感觉难以把控，但只要驾驶环境不是特别狭窄，其操控表现还是相当灵活的。

S90 加速响应迅速，动力几乎随叫随到，超车毫无压力。搭载 2.0T 发动机和 8 挡手自一体变速箱，动力组合出色，爱信 8AT 变速箱换挡平顺，动力输出充沛。起步阶段动力循序渐进，运动模式下动力响应更积极。而且配备前后驻车雷达和倒车影像系统，停车更方便。

悬架系统过滤颠簸干脆，能保证车内乘客舒适。车速较快过弯或变道时，低矮车身及扎实的底盘支撑，不会出现夸张侧倾，给驾驶者充足信心。虽没有标配空气悬架，但减震过滤性到位，遇到坑洼路面不会传递明显震动。操控能做到指哪打哪，底盘调校软硬适中，在舒适和运动间做到很好折中。

S90 适合追求低调的家用精英男士，外观有代表性的“雷神之锤”大灯组、直瀑式中网、简洁的车身线条，展现豪华气质和北欧风。内饰简约豪华，用料搭配营造淡雅清新氛围，中控竖形触摸大屏手感流畅，方向盘按键布局逻辑清晰，操作便捷，储物便利。

空间很大，后排比很多车都宽敞。动力方面，刷 ECU 后提速快，舍得给油推背感强，动力平顺，高速稳。方向盘可调节轻重，操作精准，但因车长转弯要注意车屁股。悬挂有点硬，城市驾驶接送孩子油耗高，平均 15 个，不过考虑车重能接受，高速和国道拉起来能开到 8 个以内。主驾驶和后排乘坐舒适，空调舒适，行驶中舒适，只是噪音有点大，但考虑涡轮增压可接受。