拜腾汽车未来的发展规划是什么？

拜腾汽车未来的发展规划主要包括以下方面。

产品方面，有纯电动中型 SUV，2018 年 CES 展全球首发，2019 年正式上市，预计售价 30 万元左右，车身长 4800mm，短前悬设计，轴距 2950mm，后排空间比奥迪 Q5 长 200mm，提供 60kWh 和 90kWh 两种电池组，最大续航分别为 350 公里和 500 公里，1 分钟充电续航里程可达 12 公里，0-100km/h 加速时间 5 - 6 秒。还有 MPV 计划于 2020 年推出，轿车预计 2021 年上市。M-Byte 基于 M-Byte concept 概念车打造，保留 90%亮点设计元素，明年年中量产，已有 6 万辆订单，首先交付国内消费者。K-Byte 中大型轿车 2021 年推出。第三款车型为 MPV，沿用“Byte”命名方式。未来新推出的轿车和 MPV 基于现有 BYTON Concept 同一平台设计和生产，共用配件率可达 65%。轿车由中国、德国、美国三地设计团队共同完成，车身长度、轴距与首款 SUV 车型基本一致，会与奥迪 A4L 等竞争，预计定位豪华中型车。MPV 将拥有良好的第三排空间。

量产方面，首款车型 M-Byte 要在 2020 年年中量产，当前已进入试生产，首台工装件已于 2019 年 10 月正式下线，有 100 辆测试用车在进行相关试验。

市场方面，2020 年是拜腾第三次参加北美 CES，宣布携手一系列北美互联内容合作伙伴。拜腾已公布在欧洲市场的上市规划及网络布局最新进展，首款车型 M-Byte 预计于 2021 年底在欧洲上市，首批登陆国家为瑞士、德国、挪威、法国、荷兰、瑞典。与欧洲领先的电动出行服务提供商 Digital Charging Solutions 达成战略合作，车主可凭借统一账号使用其旗下覆盖欧洲 28 个国家的 150,000 座充电桩，公共充电服务将与拜腾 App 和 BYTON Stage 全面屏实现无缝整合。戴雷的目标是 2022 年年销 10 万辆。扩大影响力、吸引更多用户是重要任务。