宝马 G20 与上一代车型相比有哪些改进？

宝马 G20 与上一代车型相比，改进不少。

首先在外观上，尽管保持了宝马一贯的优雅线条，但细节处变化让人眼前一亮。比如“天使眼”大灯设计更醒目，侧面线条变化显著，短前悬和长前悬组合，全新设计的霍克斯勒边角让车身更具立体感，位置调整增强了整体设计感。进气格栅、雾灯等也更精致。

动力方面改进明显。G20 提供 1.5T 和 3.0T 两种引擎，3.0T 发动机还有高低功率版本，均匹配 8 速手自一体变速器。同时，全新 3 系将提供多款 B 系列双涡管涡轮增压发动机，马力有不同幅度提升。

尺寸上，G20 的长宽高分别为 4,709mm、1,827mm、1,442mm，轴距为 2,851mm，相比上一代，空间显著提升，为乘客带来更舒适的乘坐体验。

操控方面，G20 前轮轮距增宽 43mm，后轮轮距增宽 21mm，车身抗扭性提升 25%，前后悬架刚性提升 50%，5050 的前后配重比不变，还能调配运动悬架车型进一步降低车身。

内饰上，全新一代的家族式内饰设计让科技感和豪华感大幅提升，像全新样式的“小鸡腿”电子档杆、全液晶仪表盘等。

发动机方面，新款发动机缸内直喷技术与铝合金材质的缸盖缸体结合，提升了动力性能。

悬架方面，前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，双关节悬架基于麦弗逊悬架改进，能提高转向精度，多连杆式悬架由双横臂悬架改进而来。

总之，宝马 G20 在多个方面都实现了对上一代车型的超越，为消费者带来全新驾驶感受。