特斯拉降价策略在全球范围内是否一致？

特斯拉降价策略在全球范围内并非完全一致。

汇率会造成价格差异，比如不同国家货币汇率不同，折算后的车价就有别。

各地政策补贴也不一样，有的地方补贴多，车价相对低；有的补贴少，车价就高些。

运输成本也是影响因素，距离远、运输条件复杂的地区，运输成本高，车价可能就上去了。

不过，特斯拉总体上在努力追求全球售价的相对一致性，其车型的涨价降价在全球各个市场是统一进行的。

像改款 Model 3 在中国市场起价下调 14000 元人民币，新起售价为 231900 元。在德国市场，后轮驱动 Model 3 从 2 月份的 42990 欧元下调至 40990 欧元。Model Y 在德国市场也有大幅度降价，后驱版本从 44890 欧元调至 42990 欧元，长续航版从 54990 欧元降 5000 欧元至 49990 欧元，高性能版同样降 5000 欧元至 55990 欧元。

尽管存在一些价格差异，但相对较小，而且特斯拉在全球范围内投入巨资建设基础设施，像超级充电站、售后服务中心等，努力为消费者提供公平、透明的购车体验。