商务车 MPV 的安全性能如何评估？

要评估商务车 MPV 的安全性能，可以从以下几个方面入手。

车身结构很关键，MPV 车身大，碰撞时缓冲空间多。像大家 9 超混整体尺寸大，留出更多缓冲空间，降低第三排乘客风险，且高强度钢占比高。丰田赛那轴距长，车内空间宽敞，降低第二排门槛方便上下车。江淮瑞风 RF8 采用全新笼式车身和双侧热成型门环，车顶用 6 米长激光拼焊工艺，提高抗压抗扭能力。还有荣威 iMAX8 特别设计了新型前舱笼式框架结构，车身高强钢使用比例达 81%。

材质用料也重要，大家 9 超混白车身高强度钢占比 80%，超高强度钢占比 26.07%。腾势 D9 DM-i 高强度钢占比 75%，超高强度钢占比 23%。别克 GL8 PHEV 高强度钢比例 73%，超高强度钢占比 26%。江淮瑞风 RF8 高强钢占比高达 70%。

安全配置不能少，主流 MPV 普遍配备防抱死制动系统 ABS、电子制动力分配系统 EBD、车身稳定控制系统 ESP 等。像丰田赛那配备智能辅助驾驶系统，大家 9 超混主动安全配置丰富，有前方碰撞预警等，腾势 D9 DM-i 多后方碰撞预警。

被动安全方面，大家 9 超混全车安全带未系提醒，马牌自修补轮胎，前排中央安全气囊，侧面安全气囊有优势。

座椅设计得符合人机工程学，提供全方位支撑，考虑共振频率振幅，配备能保护脊椎的头枕，像别克 GL8 就在这方面做得不错。

碰撞测试成绩很有参考价值，大家 9 超混是国内唯一欧盟和澳洲碰撞测试双五星的 MPV 车型。像赛那在车辆辅助安全指数、车外行人安全指数、车内乘员安全指数方面都达到 G 评级。

总之，评估一款 MPV 的安全性能要综合考虑车身结构、材质用料、安全配置、座椅设计和碰撞测试成绩等多方面因素。