汉兰达混动的驾驶舒适性怎样

汉兰达混动的驾驶舒适性那是相当不错。

首先它的混合动力系统，动力输出强劲且平稳，起步后中段加速能力很棒，比上一代 2.0T 出色不少。最大输出功率能达 246 马力，最大扭矩 23.6 公斤·米，城市使用动力非常给力。

在底盘方面，得益于升级后的 TNGA-K 平台，底盘的完美程度和稳定性出色。悬挂调校虽然软，但操控更好，在城市里开能很好处理烂路，遇到坑洼路面车厢舒适性也好，速度上来后驾驶轻盈。

空间表现优秀，是七座 SUV 中舒适的车型之一。座椅能前后调节、靠背也能调，功能丰富。即使坐第三排也不拥挤，新一代轴距加长，七座车型舒适度大大提升。

长途行驶表现佳，动力输出线性平稳，噪音和震动小，乘坐舒适度高。空间大，座椅厚实，空调能分区调节不同温度，噪音值可接受。

综合燃油效率为 13.8 公里/升，即便配备 20 英寸轮胎和四轮驱动系统，也能保持较高燃油经济性。

总之，汉兰达混动在驾驶舒适性方面表现出色，无论是城市代步，还是长途出行，都能给驾驶者和乘客带来舒适的体验。