新款凯美瑞相比老款在油耗方面有改进吗

新款凯美瑞相比老款在油耗方面确实有改进。

首先，新动力更省油，动力总成上采用了熟悉的 M20C 发动机和新的 M20F 混动发动机，全系用上了 CVT 变速箱，原来的镍氢电池换成三元锂电池。

其次，换代后的凯美瑞没有了之前的 2.5L 混动版本，取而代之的是 2.0L 混动版本，所用的发动机是 M20F 这台混动专用发动机，有诸多先进技术，降低了发动机功率上限，确保了扭矩产生、低扭性能和散热性能，还有 D-4S 双喷射系统。

以全新的 2024 款 双擎 2.0HG 尊贵版为例，相比上代 2023 款 2.0G 豪华版，新车用上了丰田全新的第五代智能电混双擎，峰值功率提升，新凯美瑞的 WLTC 综合油耗从 6.03L/100km 降至 4.2L/100km。

新增的 2.0L 混动版车型拥有最大 127kW 的净功率，实际动力表现优于之前的 2.0L 燃油版，排量更小的 2.0L 混动可能会帮助全新凯美瑞综合油耗实现低于 5L/百公里的水平。

第五代 THS 升级了电池性能，换上三元锂电池，放电倍率更高，使得车辆在低速行驶时质感和平顺性更好，响应速度也更高，全新凯美瑞 2.0L 混动版百公里油耗低至 4.2L/100km，比上一代车型低了 0.3-0.6L/100km，堪称最省油的一代凯美瑞。