奔驰 A200 的操控性怎么样

奔驰 A200 的操控性相当不错。

它的悬挂系统调校虽说偏向舒适，可过弯时能稳稳保持较好的稳定性。方向盘轻盈且转向精准，操作起来很方便，车身小巧，行驶中整体操控十分灵活。

新款 A 系列在底盘设计上，特别是后轴部分有创新，转弯时稳定性和精确度更高，能有效避免侧翻，让驾驶者安心又愉悦。

奔驰 A200 搭载 1.3T 四缸发动机，最大功率 120kW，最大扭矩 250Nm，匹配 7 速双离合变速器，动力性能出色，提速平顺，能完全满足驾驶员需求。悬挂系统是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，前置前驱布局，操控稳定。

如果您对操控性有更高追求，可以考虑进行改装。比如对主副驾驶的底盘位置做隔音改装，用俄罗斯 STP 军工隔音、STP 隔音棉、STP 低频王三层隔音降噪施工，能降低胎噪、路噪和发动机噪音，车子过颠簸路面更扎实，小沙石撞击底盘声响变小。引擎盖做双层隔音处理，减少发动机噪音传入车内，不影响散热，还保护机盖油漆。后尾箱和两侧后轮毂进行双层或三层隔音施工，能阻隔胎噪、路噪侵入，降低车内噪音，提升驾驶舒适感，让音响效果更好。

方向盘造型因车型有别，动感型与 A180L 相同，时尚型采用奔驰 C 级同款设计，搭配双拼颜色和材质，高级感满满。

总之，奔驰 A200 本身操控良好，通过适当改装能更上一层楼。