大众途乐的操控性能好不好

大众途乐的操控性能那是相当好！

方向盘很灵敏，过弯半径小，这在驾驶时转向轻松自如。

轮胎抓地力良好，四轮盘刹效果出色，跑快或急刹时减速明显。

定速巡航和自动驻车功能实用，不管是跑高速还是市区通行都便利。

车辆能保留适当路感，激烈驾驶时能让驾驶者获取更多路面信息。

底盘扎实，有德系车底盘的厚重感，行驶质感好，能带来高级感。

像正弦波路段、粗石块路段等各种路况都能轻松应对。

最小转弯半径 5.25 米，麋鹿测试 77km/h，百公里制动 36.5 米，这些数据都证明了它的操控性能出色。

还有德系 DNA 转向调校，转向手感极其精准。

在动力传输方面，搭载第五代 DQ200 高效率七速双离合变速箱，换挡迅速且几乎无顿挫感，保证动力高效传输。

1.5T EVO II 净效发动机，动力充沛，最大功率 118kW，峰值扭矩 250Nm，百公里加速 8.8 秒。

应用先进技术，油耗低，WLTC 综合工况下仅 5.7L/100km。

安全操控方面，配备 ESP 车身稳定系统和 ASR 牵引力控制系统，防止转向和加速打滑，保障行驶稳定。

途岳的底盘调校扎实稳重，悬挂系统舒适又有支撑力，过弯侧倾控制出色，制动性能好，刹车踏板反馈线性。

车身尺寸有优势，内部空间宽敞舒适，前排座椅调节范围大，后排腿部和头部空间充裕，后备箱空间规整容积大，还能按比例放倒扩展。

总之，大众途岳操控性能和空间表现都很棒，是家庭用车的理想选择。