比亚迪唐改款在智能驾驶辅助方面有什么改进

比亚迪唐改款在智能驾驶辅助方面有不少改进。

比如车道保持系统，通过前挡风玻璃顶部的 MPC 摄像头识别车道分界线，车速≥60km/h 且车辆偏离车道未打转向灯时，先发出警告，驾驶员无回应则施加力矩纠正转向，车速≤55km/h 或持续 15 秒未握方向盘，系统智能退出，工作时仪表标示线为橙色，与之前绿色的车道偏离系统标示线区分直观。

360°全息透明影像系统，根据车辆周围四个超广角摄像头采集图像和车辆运动规律，经处理软件拼接合成，输出整车的全息透明鸟瞰图，让泊车更轻松安全。

DiPilot 智能驾驶辅助系统能实现紧急制动辅助、碰撞预警、自适应巡航、交通拥堵辅助、车道偏离预警、盲区检测、自动泊车、全景影像、遥控驾驶等功能。

2024 款比亚迪唐 DM-i 的 DiPilot 驾驶辅助系统是全系标配，实现 L2+级驾驶辅助，高速公路上的自适应巡航、城市道路的车道保持和自动刹车等功能能有效减轻驾驶者负担，提升行车安全。

唐 dmi 荣耀版这次内在提升大，标配 6 纳米的 5G 芯片，算力达 100，超过高通 8155 芯片，车机系统搭载 DiLink100，车机界面、UI 图标等有改变，更清新合理，能自由安装第三方应用。以前智能辅助驾驶的画龙现象和车道居中保持系统的问题得到优化，能很大程度减轻驾驶员长途驾驶疲惫感，可在高速上进行 L2 级辅助驾驶。