新款大众 CC 的动力表现如何？

新款大众 CC 的动力表现相当出色。

它搭载大众集团第三代 EA888 2.0T 高功率发动机，最大功率 162kW，最大扭矩 350Nm，动力强劲。

为符合国六排放标准，燃油喷射系统优化，采用混合喷射技术，雾化效果好，能减少排放颗粒物。

加速方面，0-100km/h 加速测试成绩不错，虽比一汽大众新款迈腾慢 0.15 秒，但仍在可接受范围。

7 速湿式双离合变速箱支持弹射起步，最大起步转速 3000rpm。

油耗上，模拟日常通勤场景，城市环路占 70%，高速路占 30%，百公里综合油耗 9.3L。

制动成绩出色，100-0km/h 制动测试成绩为 35.61 米，制动全程 G 值变化稳定，悬架支撑力不错，车身“点头”姿态不严重，制动力释放线性。

操控方面，在绕桩测试中运动特质比迈腾略好，方向盘转动回馈力度在运动模式下更有韧性，指向精准，车头响应一致，悬架能提供强支撑力，最快穿桩速度 58.6km/h。

大众新 CC 动力充沛，主要归功于全新的 EA888 发动机，其动力参数比起过往有提升，同时 DSG 从 6 速升级为 7 速，也为动力表现加分。

一汽-大众 CC 猎装车 380TSI 猎风版采用 2.0 发动机，最大马力 220，峰值扭矩达到 350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱，整个动力参数在同级别发动机中属上乘，能提供更好的动力表现。

总之，新款大众 CC 的动力无论是在加速、油耗还是操控方面，都有着令人满意的表现。