如何评判一辆汽车是最安全的汽车？

要评判一辆汽车是否是最安全的汽车，有多个方面需要考虑。

首先要看权威机构的碰撞测试成绩，成绩好的车被动安全性通常不错。比如大众途观进口车型零死亡率紧凑型豪华轿车，途观 L 作为中型 SUV 安全防护性能也有目共睹，还有雷克萨斯 CT200h 也因出色的被动安全配置和丰富的安全辅助功能受到青睐。

其次要看一些内在的安全配置，像安全气囊数量、abs 系统、es p 系统、制动力分配系统等。数量多、性能好的车安全性更高。而且安全配置要全系标配，像沃尔沃那样才厚道。比如领克 05 搭载 21 项 ADAS 智能驾驶辅助系统，还有全方位的被动安全配置。

汽车的车身结构也很关键，“外柔内刚”的车身才安全，该硬的地方要硬，该软的地方要软。能吸收车辆和成员运动的能量，缓解乘员所受冲击，保证乘员有效生存空间，还要最大程度减少对行人的伤害。

车辆的操控性能与保护也不能忽视，出色的刹车性能和 ESP 电子稳定系统能确保突发状况下的行驶安全，像领克 05 就具备这些优点。

此外，DOW 开门预警功能在日常驾驶中能提供额外防护。

最后，参考权威的安全评级机构测试结果很重要。要从碰撞安全测试的总成绩、小项成绩以及车企的应试思维等方面综合判断。比如强制标准就像入学资格考试，能通过未必是学霸，但过不了一定是学渣。