特斯拉电机供应商是如何被选定的？

特斯拉电机供应商的选定主要基于多方面因素。

首先，技术路径选择很关键。因美国稀土资源相对匮乏，早期交流感应电机因价格低廉且体积对美式车影响不大而被采用。其次，美国高速路网发达，交流电机在高速区间的效率性能表现佳。

特斯拉早期车型多使用感应异步电机，比如 2019 款海外 Model 3 单电机版。但随着发展，永磁同步电机逐渐成为主流，如 2019 款国产版 Model 3 单电机版就搭载了永磁同步电机。

现在，Model 3、Model Y、Model S、Model X 等车型在单电机版本多搭载永磁同步电机，双电机版本则是永磁同步电机加感应异步电机。新款 Model S Plaid 三电机版本更是全部采用永磁同步电机，这显示出其驱动电机配置的趋势是数量增多、性能变强、永磁同步电机渗透率提高。

一辆完整的特斯拉-Model Y 汽车的驱动电机系统中，电机为特斯拉自产，零部件外购。电机壳体供应商是旭升股份，汝铁硼永磁材料供应商是金力永磁、中科三环，齿轮组供应商是和大工业。

特斯拉作为来自美国硅谷的汽车制造商，旗下有多款车型。其电机都是自主设计研发，在美国内华达州生产。旭升股份是特斯拉的一级供应商，特斯拉也是公司的第一大客户。

总的来说，特斯拉电机供应商的选定综合考虑了技术、成本、性能以及市场需求等多方面因素。