帕萨特价格波动的周期是怎样的？

帕萨特价格波动是有一定周期规律的。

2012 款帕萨特新车因车型、配置不同价格有别，如 2.0T 车型当时落地约 29 万，现在二手车价格在 6 万到 13 万之间，具体要看车况、行驶里程、配置等。

像车况良好、无事故、保养记录完整的尊荣版行驶 12 万公里左右，价格约 11 万；御尊版 1.8T 约 13 万；领驭手动 8T 约 10 万。

大众汽车报价有季节性波动，7 - 8 月是销售淡季，优惠力度大，价格相对划算，像帕萨特这期间优惠约 4 万元。

年底通常不是最佳购车时机，优惠少。“金九银十”购车人数多，价格不好谈。

汽车售价总体有周期性波动，像因国 6B 排放标准“清库存”降价，补贴结束可能回升。

现在新能源汽车时代，竞争激烈，价格波动更频繁。

年底促销活动多，很多车企和经销商为达成全年销售目标会刺激购车。

车型更替时，新车型上市，旧款会降价清库存，帕萨特也不例外，像济南地区 2023 款终端优惠能达 5 万左右。

全新一代车型要上市，老款为清理库存降幅可观，如入门级跌幅达 4.6 万。

未来帕萨特价格可能还会波动，新款配置、性能显著提升可能维持价格甚至上涨，要是市场竞争激烈、竞品优惠大或自身销售不佳，价格可能下降。