林肯越野有哪些独特的越野性能？

林肯越野车型中，林肯领航员和林肯冒险家都有着独特出色的越野性能。

林肯领航员动力充沛，搭载先进的 3.5 升 V6 缸 456 马力发动机，能迅猛加速并稳定行驶。四驱模式丰富，Control Trac 4 驱系统通过旋钮切换多种驱动模式，未切换四驱时，怠速就能轻松攀爬上多级台阶平台，扭矩强悍。切换到四驱低速爬坡挡后，在土地行驶性能更好。牵引力控制系统能检测并解决车轮打滑。4L 模式下，发动机声音低沉，怠速提高，油门相应迟钝，但能保持最佳扭矩爆发轻松爬坡，还能用于陡坡缓降限制车速。悬挂系统出色，独立前麦弗逊悬挂和多连杆后悬挂能应对复杂地面，通过性能好，离地间隙和角度卓越，能应对沟壑、障碍物等，全地形四驱系统可智能分配动力到每个车轮。

林肯冒险家四驱越野性能出色，全系标配 2.0T 高功率发动机，最大功率达 192kW，峰值扭矩 395N·m，零百加速仅 7.2 秒，动力强劲能提供充足动力。四驱系统为可分离适时四驱，能智能分配扭矩，在一个车轮有附着力时锁止其他车轮助车辆脱困，还能自动切换两驱模式节省燃油。配备 CCD 自适应悬架系统，全车 12 个传感器实时监控，每秒 500 次读取路面数据，每秒 100 次独立调整每个车轮减震器，提升稳定性和舒适性。车身尺寸有优势，为越野行驶提供较好稳定性。车内配置有助于越野，如双层玻璃和创新的引擎舱双层隔音设计，Auto Air Refresh 四重过滤新风管家系统。配备四驱系统能在低附着力或崎岖道路提供更好牵引力和稳定性，部分车型有可调节空气悬挂系统能选悬挂高度提升通过性，多种驾驶模式包括越野模式能调整优化牵引、悬挂和动力分配，离地间隙较高能轻松通过崎岖地形，动力输出强劲，部分车型配备下坡缓降和上坡辅助等越野辅助系统。