奔驰 V260 驾驶起来操控性怎样？

奔驰 V260 驾驶起来操控性相当出色。

动力上，它搭载 M274 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率 155KW（211ps），最大扭矩 350（1250~4000），动力调校与 GLC 相同，还采用缸内直喷和涡轮增压技术，能克服涡轮迟滞效应，带来极度平顺感受。

配备 7G-TRONIC 变数箱，有手动模式和 ECO、舒适及运动三种驾驶模式。

底盘方面，采用 AGILITY CONTROL 敏捷操控技术的悬挂系统，能配合路况和行驶情况调整阻尼特性，提高乘坐舒适性，也增加驾驶乐趣。悬挂组合为前麦弗逊式独立悬挂和后半拖式独立悬挂，部分高配车型还有四轮空气悬挂系统，可根据路况和驾驶模式自动调节悬挂高度和硬度，进一步提升驾乘的舒适性和稳定性。

驱动方式是前置后驱，有助于提升操控性和稳定性。制动系统配备前通风盘式/后实心盘式刹车系统以及电子驻车功能，确保各种路况下的制动性能。

奔驰 V260 虽然整备质量约 2450kg，满载质量约 3100kg，但先进的动力系统和悬挂系统让其依然保持出色的操控性和稳定性。70L 的油箱容积保障了长途商务出行的续航里程。而且，奔驰 V260 在油耗方面控制不错，不开运动模式不算特别费油，能为车主节省开销。

总之，奔驰 V260 驾驶起来操控性优秀，能满足您的驾驶需求。