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雷驰汽车的动力系统可靠性如何？
- 来源：秀车网 2025-04-10 汽车
雷驰汽车的动力系统可靠性较高。
其动力系统具备诸多优势，比如雷驰·仁 T30 新能源小卡采用后置后驱设计，后桥搭载一部永磁动力电机，峰值功率达 90kW，峰值扭矩达 270N·m，电机扭矩特性强大，动力输出出色，重载起步和加速时动力即刻输出。
北汽雷驰新能源 MINI 皮卡搭载 30KW 大功率电机，拥有 130N·m 扭矩，远超同级别车型，经济模式下车速可控制在 40km/h，解除限制后最高车速可达 70km/h。
此外，雷驰的制动系统标配 ABS+EBD，带来更安全的行驶表现。其动能回收系统不仅能延长续航里程，还体现了节能优势。
在底盘方面，雷驰·仁 T30 采用同级罕见的高强度渐变式纵梁结构车架，匹配 2 纵 11 横强化设计方案，具备强悍的抗压、抗弯能力，即使重载工况也能轻松应对。车辆装配大尺寸的方管车桥，匹配 5/3+2 高强度钢板弹簧，进一步提升了承载能力。
出身越野世家的雷驰配备的 LJ491QE 多点电喷汽油发动机引进了先进的数控点火与燃油喷射系统相结合的智能化管理系统，具有较好的动力性和燃油经济性，4×4 和 4×2 两种驱动方式让驾驶者在不同路况都能行驶自如。
综合来看，雷驰汽车的动力系统在性能、节能、安全等方面表现出色，可靠性有保障。