林肯 MKX 的智能科技系统好用吗

林肯 MKX 的智能科技系统很好用。

其四驱系统表现出色，包括分时、适时和全时驱动模式，智能全轮驱动是核心，非入门级车型均配备。通过中央传动轴和后轴差速器配合，能根据路况自动调整前后轮动力分配，动力分配情况仅在仪表盘显示，体现智能化。

搭载的 2.0L 涡轮增压和 2.7L V6 双涡轮增压发动机，动力输出平稳，2.7T 动力强劲还能防止扭矩转向。在铺装道路和野外环境，面对坑洼或打滑等情况，系统能快速响应调整动力，让驾驶者无需过多操作就有充足信心。

而且，林肯 MKX 还有多种智能驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、车道保持辅助、盲点监测等，通过高精度传感器和先进算法为驾驶者提供全方位安全保障。主动紧急制动测试中，在 10 - 40 公里/小时速度区间表现出色，能避免碰撞，45 - 50 公里/小时虽不能完全避免，但能降低冲击力和事故严重性。行人检测测试也有不错表现。

此外，智能互联功能强大，通过车载 Wi-Fi 与智能手机等设备无缝连接，实现远程控制、实时导航、在线娱乐等，提升驾驶便利性和乘客娱乐体验。

像林肯航海家、冒险家等车型配备的林肯 Co-Pilot 360TM 2.1 智能辅助驾驶系统表现出色，有林肯 Blue Cruise 高级驾驶辅助系统能实现多种功能，iACC 智能自适应巡航系统能融合限速标识控制车速。主动安全配置上，全系标配的 PCA 防碰撞辅助系统能预警制动避免碰撞，新增左转碰撞预警辅助能检测对向车辆，BLIS 盲区监测系统及 CTA 两侧后方来车预警在变道时起作用，RBA 倒车制动辅助能在倒车时监测后方车辆。