丰田荣放 RAV4 操控性能怎么样？

丰田荣放 RAV4 的操控性能相当不错。

它采用电动助力转向系统，日常驾驶转向回馈轻盈且线性，女司机单手操作也轻松，5.5 米转弯半径，掉头便捷。

悬挂系统柔软又有韧性，能过滤多余震动，前麦弗逊式、后双叉臂式独立悬挂及 TNGA-K 平台的底盘调校，具备出色运动性格，低速转向轻松，车速提升转向力度加重，安全感足。

动力选择多样，2.0L 自然吸气发动机，最大功率 126kW，峰值扭矩 209N·m，匹配 Direct Shift-CVT 无级变速器，驾控感受平顺，发动机热效率高达 40%，采用多种技术实现低油耗强动力。

双擎版搭载 2.5L 自然吸气发动机，系统综合功率 163 千瓦，加速性能出色，电动四驱在特殊路况下提供额外稳定性。

它拥有动态扭矩控制系统、动态扭矩矢量控制系统、E-Four 电子四驱三大四驱系统，并支持多种驾驶模式，能适应更多出行场景。

方向盘助力恰到好处，操作轻盈易上手。

2.5 升发动机动力充足，舍得给油超车轻松。

四驱系统在复杂路况下发挥重要作用，中央差速器合理分配动力提升操控。

悬挂过弯时侧倾小稳定性好，增强过弯信心，特殊天气和路况下，如雪地急速过弯，操控性依然很好。

总的来说，丰田荣放 RAV4 的操控性能出色，能满足不同用户需求。