宝马维修配件如何辨别真伪

宝马维修配件如何辨别真伪？这是很多宝马车主关心的问题。

首先看机油滤芯，原厂的褶数按厂家标准设计，约为 40±1，褶数合理保证机油流动性和过滤性，尺寸匹配，滤纸材质好且封口整齐不漏液。非原厂的褶数不对，机油流量易下降，材质差易变形，尺寸不一还易漏液。

空调滤芯方面，原厂的褶数约 86±3，正面有加强固定胶防受潮变形，粗滤棉厚实蓬松，边缘密封条柔软密封性好。非原厂的褶数过多，无加强固定胶，尺寸不精确，密封条密封性不好。

空气滤芯原厂有厂家专利，带有外扩贴合技术和十字印花技术，四层结构，过滤层纤维厚实不易变形，活性炭层效果好。非原厂无外扩技术，设计简单，过滤层纤维易起毛，活性炭层薄吸附差。

刹车片原厂零件标签有标准摩擦系数，陶瓷配方材质好制动力好，消音片有铆钉二次固定确保安全，备注车型及制造日期。非原厂无国标摩擦系数，制动力不足，无铆钉固定，车型信息不精准。

刹车盘原厂有动平衡切口保证稳定性，通风口做工好喷涂均匀，设计规范散热好，内外厚度一致。非原厂无切口，通风口缺陷多，工艺粗糙，通风孔距小散热差，有断裂风险。

火花塞原厂电极部分有特殊涂层，垫片材质好，电极头材质优。非原厂无涂层，垫片和电极头材质差，有损坏发动机风险。

蓄电池原厂采用吸附式玻璃纤维隔板技术，完全防泄漏，充放电稳定，震动下稳定性高，使用寿命长，正负极有通气孔，提手材质好，有标注充电时间。

另外，宝马原厂零件上一般还有一张黄标签纸，这是国内行货代理出货的凭证，也是辨别真伪的重要参考。总之，多留意这些细节，就能准确辨别宝马维修配件的真伪。