普拉多二手车报价的波动趋势是怎样的？

普拉多二手车报价的波动趋势并非一成不变。

早期如 2004 年左右国产化车型，新车售价超 50 万元，快 20 年车龄的现大多 15 万元左右。

2010 款 4.0L 自动 TX-L 版本，当年落地约 60 万元、行驶 13 万公里左右，如今二手车价约 25 万元。

部分 2018 款和 2019 款车型二手车价不降反升，像 2018 年款 3.5L 自动 TX-L NAVI 后挂备胎版，新车落地 54 万元左右、行驶 6 万公里左右，现二手车价约 57 万元。

2019 款 3.5L 自动 TX-L 尊享版后挂备胎版，新车落地 53 万元左右、行驶不到 5 万公里，二手车价近 60 万元。

影响其价格的因素众多，车况好的，即便价格稍高也值得考虑，比如 10 万公里以内车型价格相对高。

年份方面，对 2010 款普拉多 4000 不是主要影响因素。

配置上，带天窗、后挂备胎的车型价格会贵些。

普拉多二手车价格未大幅下跌，原因有这些。

其一，高销量和保有量为保值奠定基础，17 年平均每月五千余辆的销售，显示出强大市场号召力，二手车供应稳定，保值率高。

其二，外观设计和象征意义重要，霸气外形不仅吸引人，还与“官车”文化有关，是身份象征。

其三，多功能定位受众广，越野探险、日常通勤都能胜任，越野性能和全地形适应性强。

其四，维修保养有优势，丰田配件供应足、价格合理，偏远地区也能轻松找到替换件。

最后，品牌影响力大，丰田作为全球知名制造商，品牌价值和市场认知度高，曾经的加价提车也增加了保值性。

总之，普拉多二手车报价波动不大，前三年保值率达 79%，二手价格区间从 26.88 万至 63.8 万元不等。

购买时要了解新车市场价格变化，选正规平台或经销商，综合评估性价比，车辆状况良好就值得入手。