黄标车的淘汰政策是怎样的？

黄标车是指未达到国Ⅰ汽油车标准和国Ⅲ柴油车标准的车辆。国产车 1996 年前出厂，进口车 1998 年前出厂的车辆通常被认为是黄标车。部分车型可进行改造，但并非所有老车都有改造机会。

为改善空气质量，国家鼓励淘汰黄标车，各地出台了相关政策。

北京自 2015 年 12 月 20 日起，全天禁止黄标车在本市行政区域内行驶。

合肥 2015 年 7 月 1 日起，二环以内禁行，2016 年 7 月 1 日在全市范围内实施禁令。

长春 2015 年 1 月 1 日起，每天 6 时至 20 时，四环路以内区域禁止“黄标车”通行。

厦门 2006 年及以后注册的黄标车有补贴，2006 年以后注册的黄标车今年提前报废的，可额外补贴 10%。

山东 1 月 1 日起，全省范围内禁止黄标车上路行驶，且明年起黄标车淘汰不再享受补贴。

宁波 2015 年 12 月 31 日后申请淘汰的黄标车，政府不再给予奖励和补贴。

西安 2015 年起，黄标车申请报废只能享受 80%的补贴。

嘉兴 黄标车淘汰补贴政策将于 2015 年 12 月 31 日结束，2016 年及以后淘汰的黄标车不再享受补贴。

黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰。车主将车辆送至机动车回收服务中心，完成报废手续并获取相关证明，提交《报废汽车回收证明》《机动车注销更新证明》等申请材料，以及个人或单位的开户资料和环保检验合格证明等，审核通过后补贴款项将打入指定账户。