丰田 4700 操控性好不好？

丰田 4700 的操控性挺好的。

它的方向盘尺寸适中，材质不错，握感温润，使用顺手。

动力方面，搭载 4.7L V8 自然吸气发动机，最大功率 280 马力，峰值扭矩 441 牛·米，强劲的动力能轻松应对各种复杂路况。

匹配的 6 速自动变速箱，换挡平顺流畅，保证驾驶舒适性。

底盘采用非承载式车身结构，坚固耐用。前悬架是双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，悬挂系统的设计确保了良好的操控性和舒适性。

全时四驱系统加上多种驾驶模式选择，让车辆能适应不同路况。

车皮实耐用，减震有后硬桥，前交叉臂减震，还能液压调节底盘升降及减震软硬。

操控路感清晰、转向准确、静音优秀，快速过弯将减震调至运动模式，支持效果明显，烂路将减震调至最软，颠簸过滤优秀，各种路面驾驶都有信心。

而且 LC100 采用全时四驱系统，中间配有涡轮蜗杆结构的托森差速器，在耐用性、可靠性和越野性能方面表现出色，还提升了豪华感和品质感。

总之，对于有一定驾驶经验、追求稳重操控感的驾驶者来说，丰田 4700 的操控性能够满足需求。