一汽大众迈腾的动力系统有哪些优势？

一汽大众迈腾的动力系统具有众多优势。

首先，涡轮增压器方面，其结构简单、压力高，以发动机废气为动力，基本不损失发动机动力，如大众 EA888 发动机使用的废气涡轮增压器采用悬浮液体轴承，转速高达 20 万转/分仍稳定，还能降低摩擦消耗，节能又延长寿命。

其次，凸轮轴相位调节可根据不同工况调节进气量，让发动机运行更平稳，有效降低油耗。

再者，可变进气歧管能通过车载电脑调节，配合涡轮增压器，在发动机高速范围完全打开，缩短进气口长度，增加进气保证动力；发动机转速低时关闭和复制，使进气管变长，保证油气充分混合，降低油耗。

还有，静音链条采用静音正时链条，有效降低声音 15 分贝，半浸油设计不变形，终身免更换，减少摩擦节能省油。

迈腾动力强、车身轻，驾驶时有更好的燃油经济性。它搭载了 1.4T 涡轮增压与 1.8T 涡，采用大众最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合，搭载 EA211 系列 2.0T 发动机，2.0T 低功率版有 186 马力和 320 牛·米的最大扭矩，动力表现出色，变速箱稳定可靠。100 公里后提速虽降低，但动力储备充足。最大功率 137 千瓦，最大马力 186 马力。

新迈腾采用“B”模式会改变发动机动力特性，最大扭矩 320 牛·米/1500-4000rpm。全新一代迈腾为满足不同消费者需求，提供多种选择。1.5T Evo2 发动机最大功率 118kW，最大扭矩 250N·m，搭配 7 档干式双离合变速箱，采用先进技术提升燃油经济性。2.0T 涡轮增压发动机最大功率 162kW，最大扭矩 350N·m，采用可变气门升程系统提升燃油和动力表现。

迈腾车型日常家用 1.4T 发动机足够且省油，不同排量发动机油耗在 5L 到 6L 之间。动力爆发不错，换挡平顺，操控性好，应对泥泞路面没问题，还很省油。