无边框车窗的设计原理是什么？

无边框车窗的设计原理其实并不复杂。

开门时车窗会自动下降约 1 厘米，关门时又自动上升回到原位。这样的设计使得车窗能和车体严丝合缝，主要依靠无框车门的开、关门系统。

开门时玻璃小幅下降，关门后自动升上卡住安装在车身上的密封条，从而确保密封性。

而且，无边框车窗通常使用较厚的玻璃，这让隔音效果比一般车门更好。

无边框车窗一般在运动型轿车或跑车上多见，特别是敞篷跑车。因为没有边框，驾乘者的视野会更开阔，像 A 柱附近的盲区能有效缩小。

一些汽车制造商选择无边框车窗，一方面是为了让车身更美观，使车辆更具流线型，提升整体颜值。另一方面能减轻车身重量，有助于提高燃油经济性。还有就是能增强车身安全性，车窗边缘强度更高，能更好承受外部冲击。

总之，无边框车窗的设计原理综合考虑了美观、实用和安全等多方面因素，为驾驶者带来更好的体验。