东风风行雷霆的动力性能怎么样

东风风行雷霆的动力性能那是相当出色。

它配备的是前置永磁同步电机，最大功率能达到 150 千瓦，最大扭矩有 340 牛·米，这动力跟主流的 2.0T 发动机差不多。

零百加速官方数据是 7.9 秒，实际开起来，轻踩加速踏板，电机反应迅速，车子一下子就冲出去，推背感特别强。运动模式下，驾驶体验更带劲。

转向精准，尾部跟随性好，蛇形绕桩表现出色。方向盘是三幅式运动平底造型，握感不错，转向力度和刹车力度能三向调节，谁开都能找到合适的模式。

底盘用的是前麦弗逊带横向稳定杆加后多连杆，是同级别常见的设计。

电池通过了针刺和磕碰试验，是磷酸铁锂铠甲电池，安全有保障。CLTC 纯电续航有 430 公里和 630 公里两种，百公里耗电 14.3kWh，算下来一公里约 8 分钱，用车成本比燃油 SUV 低好多。

电池支持快充，0.58 小时能充到 80%。还有华为 TMS2.0 热泵热管理系统，低温下续航能提升 16%，北方开也没问题。

途经水东湾大桥这种好路况，运动模式下动力响应快，推背感强，跟 2.0T 发动机有得比。

这台车的动力参数能媲美部分 2.0T 发动机，CLTC 续航里程满足日常代步和跨城出游。底盘经过优化，能吸收路面振动，开着舒服。

总之，东风风行雷霆在动力性能方面在同级车中优势明显，驾驶体验好。